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| | Les sites les plus populaires - Top 10 |
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| Honda VFR Interceptor Discussion Forum 
Description: Un très beau site à visiter avec les hauts parleurs bien fort pour entendre le superbe son du V4.
Ajouté le : 02-mars-2002 Visite : 10034 Note : 10 (1 vote)
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Categorie: Les sites sur la VFR / Sites en anglais
Corbin
Description: Fabriquant d’accessoires américain pour VFR avec des produits un peu originaux
Ajouté le : 28-mars-2003 Visite : 5580 Note : 10 (1 vote)
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Categorie: Les sites sur la VFR / Accessoires
Honda france
Description: C'est la page de description du VFR sur le site français, vous y trouverez les caractéristiques ainsi que les coloris.
Ajouté le : 29-mars-2001 Visite : 5363 Note : 1 (1 vote)
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Categorie: Les sites officiels sur la VFR
Cameleon Oiler
Description: Nous sommes les fabricants de l'excellent Graisseur de chaîne de transmission Cameleon Oiler.
Il est le produit de plusieurs années de recherches et d'expérimentations.
Plus d’aérosols poluants, ou de contenant d’huile à ranger sous la selle et les fuites etc.
Cameleon Oiler est un produit écologique R.O.H.S.
Le Kit du Cameleon Oiler est complet : Huile, toutes les attaches utiles, décalques et bien sûr le Cameleon Oiler.
La performance de l'outil est remarquable.
Une moto tel que une Honda VFR 800 peut rouler 12,000 Km, sans usure notable, en un seul plein de lubrifiant Cameleon Chain Oil, développé par Hipertech Lubrifiants de Québec.
Pour le Cameleon Oiler, Hipertech Lubrifiants ont dévélopper une huile 100% syntétique qui a la particularité de conserver une chaîne d’entraînement propre et bien lubrifié, et la roue arrière propre.
Aujourd’hui, Grace au Cameleon Oiler, un lavage à la pression et un chiffon doux font l’affaire.
Plusieurs motocyclistes le constatent de plus en plus.
Fini le nettoyage difficile des jantes, le graissage à toutes les 500 km, les contenants d'huile à ranger sous la selle. La tâche de nettoyer et de re-lubrifier périodiquement la chaîne secondaire et de son remplacement touts les 20,000 Km, en ajoutant une somme de près de 300 Euros.
L’équation écononique est très facile :
- 40 graissages manuel au 500 Km, prix des contenants, vie estimé 20,000Km = 300 Euros à 400 Euros.
- Un Cameleon Oiler, sans entretien, hausse la valeur moto, vie estimé 100.000 Km = 140 Euros
- Vous surveillez votre chaîne au 500 Km…Donc. + la semaine, nous le fesons au 3 minutes.
Tout est programmable : temps de lubrification, couleurs de lentille en mode injection et attente.
Il est étanche sous jet de pression, et offre un boitier offert en plusieurs couleurs pour s'agencer à la motos.
Le Cameleon Oiler est bien de son temps, il est fait pour les motos d'aujourd'hui, toutes les motos et quads. Fini le goutte-à-gouttes sans fins non controlable. et le réservoire sous la selle occupant toute la place…
La solution ! la réserve d'huile est un tube, que l'on peut couper selon la longueur disponible sous la selle. La tubulure semi-rigide servant l’application à la chaîne est encore une innovation Cameleon Solution inc. Breveté.
La simplicité d'installation est remarquable, le tout se branche au feux de positionnement arrière, sans affecter la consommation électrique du véhicule. Graçe à ces novations, le Cameleon Oiler n'affecte en rien les garanties des fabriquants et Dieu sait qu'il sont titilleux ces fabricants.
Sa consommation est de 4Watts/12 volts... Pas plus qu'une mini lampe torche, et ne décharge pas les batteries, une fois la clé de contact mise à off.
Sa conception rend l'appareil intéressant à regarder (tuning) mais son but est d'améliorer la vie des motocyclistes, en lubrifiant adéquatement leurs chaîne de transmission et rehaussant le rendement moteur / route de 2 %. Donc 100HP ―>102HP= +CONOMIE et re-hauuse de la valeur moto.
Je vous invite à faire une étude sur ce nouveau produit qui fera avancer grandement la lubrification des chaînes secondaires des motos et quads.
Ces liens vous aiderons à mieux cibler le Cameleon Oiler;
http://www.youtube.com/watch?v=bB6dVWttVQ8
http://www.moto-station.com/article2903-graissage-cha%EEne-moto-le-cameleon-oiler-soigne-votre-transmission.html
Ajouté le : 28-oct.-2007 Visite : 5193 Note : 10 (2 votes)
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Categorie: Les sites sur la VFR / Accessoires
VFR Team Grand Sud
Description: Groupement des ex, futurs, et propriétaires de VFR de la région Grand (mais alors très très Grand) Sud. Mailing list et calendrier des activités et balades.
Ajouté le : 25-janv.-2003 Visite : 4584 Note : 8 (7 votes)
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Categorie: Les sites sur la VFR
VFR Team auvergnat
Description: Basé hors de la France, en Auvergne, le VFR team Auvergnat organise des balades avec ses membres et ses invités. Photos des balades et divers liens utiles sur la moto.
Ajouté le : 04-avr.-2002 Visite : 4221 Note : 7 (11 votes)
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Categorie: Les sites sur la VFR
Honda US
Description: Le site de Honda aux Etats Unis, vous y trouverez des information plus complète que sur le site Français sur la VFR dite "Interceptor"
Ajouté le : 29-mars-2001 Visite : 3943 Note : 10 (2 votes)
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Categorie: Les sites officiels sur la VFR
Club VFR Québec
Description: Le site du club VFR Québec.
Ajouté le : 02-mars-2002 Visite : 3680 Note : 8 (2 votes)
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Categorie: Les sites sur la VFR
VFRworld
Description: Everything about the Honda VF / VFR , Honda V-4's, and the VFR800 Interceptor
Ajouté le : 20-mars-2006 Visite : 3251
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Categorie: Les sites sur la VFR / Sites en anglais
Sellerie MOILLO
Description: Couvre réservoirs, sellerie, bagagerie et broderie.
Un Français avec 25 ans d'expérience...
Ajouté le : 08-mai-2004 Visite : 3056 Note : 10 (1 vote)
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Categorie: Les sites sur la VFR / Accessoires
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